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大型汽轮机凝汽器改造应用技术研究

时间:2017-09-10 16:07  来源:网络整理  阅读次数: 复制分享 我要评论

认为如何大的汽轮机电容器技术改造

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V。 . 6 No 2 J2 .

Apr 00 .2 2

电 力

生剥 离 、 空投 。此 外海 军黄 铜 ( n 01 冷 却 管长 HS T —A)

期 使 用 过 程 中 , 锌 腐 蚀 速 度 较 大 , 保 护 膜 脱 离 能 脱 防 力 也不是 强 。 ( )凝 汽 器 排 管 方 式 较 落 后 。 旧 凝 汽 器 为 卵 形 2

排管 ( 图 1a 。 见 . ) 水模 型试 验 和数值 计算 表 明 , 鉴于 卵 形 管 中挡 流板贮存 在 , 管束 当地的 呈现 倒退现 象 , 整 个 管束 热向前冲率 布不 均 , 原因 总体传 热系 数 使沮丧。

0 b c

( )支 承 管 板 支 撑 问 距 分 配 不 合 理 。原 来 对 间 3

围 1 凝 汽器 改造 前后 排 管 周

a 卯 状抻 管 ( - 战前的 ) 一 攫 嵌 式排 管 ( 茂詹 ) ‘

c 巍蝎 连 度 矢 量 日 ( 一 茂詹 )

距设 争辩粗 略 , 高负 低水向前冲 温 罪恶的分娩 况下 , 因 在 会 高 蒸发的流量有指导意义的事物 振而 触发某事着凉 却管 震动耽搁 坏 。

3 0M w 等 机 组 卵 型 部署 的 凝 汽 器 也 存 在 上 述 0 问 题 。有 些 机 组 运 行 真 空 度 比设 计 值 低 2 ~ 5 ,

( )薄壁 不锈的 钢 管粗制滥造 及胀 管加 焊 学术语 已成 2 熟 , 以下机遇 降 , 得 不不锈的钢冷 却 管在 凝 汽器 机遇在奇纳河 价 使 经过逐渐 增 多 , 而延 长 了冷 却管 的应用 使苍老 。 从 表面上的 尤 其是 西 欧 国 家 , 2 自 0世 纪 9 0年 代 起 已 微少 采取 铜管 冷 却管 , 而采 用不 生锈的钢管 或钛管 。 国 内华 能上 安 电站 2 0 X 3 0Mw 、 南信 阳 2 河 X 3 0 Mw 机 组 采 用 了 不 锈 钢

管 , 东 邹 县 2 0 0 山 ×3 0 Mw 机 组 获得 用 了不锈的 钢管 。不 不锈的钢冷 却管具 有 以下表示特性的 : 汽侧 快车道流动的 糜烂 及 蒸发的侧滴 糜烂 ; 耐 耐

水 侧 管 端 进 口冲 蚀 ; 氨 腐 蚀 ; 耐 鉴于 管 内水 速 可 以 提

严 重的情绪反应 一群运送 行的 有价证券 和夏 季带 保证书 报效 。

3 2 0MW 机组 凝 汽 器 改 造 0

规矩 的改 造 办法 复杂地 简 单 地 换衣服 冷 却 管 , 在 存 下 列 成绩 : 在铜 管抽 走前 无法反省 查管 板孔 的品质 , 也 无法 保证书 新管 与 旧管 孔 的配 台 品质 要 求 , 法调 整 无 凉的 管忍受 使豁裂 , 免振 动破 坏的发 生 ; 避 复杂换 管亦 不 能解 相对治愈 汽 器存 在 的 含 氧量 高 、 过冷却 度 大 等方 面 的成绩 。 应用新的技艺 术 改造凝聚 汽器 , 而 可对 管束 置换方 式 、 必要因素重行 选择 及冷 却管 忍受 闻距 调 整 , 管 管辖的范围提 高

凝 汽 器 综 合 性 能 的 决定

高, 有较 高 的使平衡 清 洁 系数 I 械 加剧 高 , 机 可采 用 薄 壁管, 加重 重 量 ; 铜进入 供水系统 , 无 庞大地 增长 了有价证券 ; 应用 使苍老 长 , 般可 达 2 一 O年 很 ; 选用 不 同不 锈 可

钢 管 以满 足 多 种 不 同 的 冷 却 水 质 。 由 于 钛 管 对 氯 化 物 、 化 物 和 氨 具 有 良 好 的 耐 硫 蚀 性 , 冲 击 腐 蚀 性 能 也 好 , 管 凝 汽 器 适 台 在 污 染 耐 钛 的人造喷泉 和海 水健康状况 下使 用 。

3 1 排 管典范选择 择 .

首 先 进 行 管 束 排 列 设 计 , 用 经 优 化 的 模 块 式 采

排 管替 代 椭圆的行 管 ( 图 1 b c 。管 束 阵列 的优 劣 见 、. ) 从 旁边 面决 定 了凝 汽 器 的性 能 , 的凝 汽器 管束 有 好

2个 重 要 特 点 : 凝 结 气 体 积 聚 所 造 成 的 影 响 最 小 ; 不

2 现 役 凝 汽器 存 在 的 成绩和 原 因分 析

2 1 存 在 的 成绩 .

以 某 厂 国 产 三 排 汽 2 0M w 机 组 凝 汽 器 为 例 , 0

压力降小 。计算 表 新的行 管汽 阻小 , 热负 荷散布 同样 ,

流 场 平 稳 , 明 显 的 蒸 汽 涡 流 区 和 空 气 积 聚 区存 在 , 无

凝结的 水性 本 无 过冷却 度 , 阻拦不住某人 理 想 的 除氧 效 果 。 因 能 此 , 种排 管将 提 高凝 汽轮机的综 台性 能 , 电容器 改 造 这 是

的梦想 牌坊 式 。

该凝 汽器 为三 壳 体 单背 压 双 流动 型 , 却 管 为海 军 冷 黄铜 ( n 1 , 束设 有 5块 支 承 管 板 , HS 一任一某一) 管 支持 管 板

间 距 14 0mm , 室 为 矩 形 , 大 热 井 结 构 。 机 组 0 水 具 该 自投 入 使 用 至 改 造 前 已达 8年 , 于 循 环 水 质 恶 劣 , 由

3 2 敷管 的选

择 、

从 2 1媒介物凝结 汽 器 冷 却 管 堵 管 分 布 区 域 可 以 发 、

现, 3个 套 的堵 管 大 命运注定 集 中于 各 空气自冷 区及 挡 板下 的倒退 区。 鉴于 空冷 区和涡 流 区汽侧 氨心甘情愿的 高 , 铜 管会 发 生氨蚀 ; 水 储 铜 管又 受氯 水合氢 腐 蚀及 砂 而 蚀 功能 , 管表里 横向双腐 蚀 功能 下 , 命运注定 区域 的 在 这 铜 管易发 生损 坏 。 鉴于 TP 1 3 6不 锈钢 抗氨腐烂的 及 砂

蚀 、 蚀 能 力 强 , 抗 氯 蚀 能 力 也 比 铜 管 强 , 此 空 冲 且 为

水 中泥 沙含 量 大 , 离 子含 量 高 , 却 管 严肃的 腐烂的 , 氧 冷

造 成 堵 管 频 繁 , 有 管 子 断 裂 现 象 , 凝 汽 器 改 造 并 至

前, 已堵 管 8 0余 根 , 空 较差 , 汽 器性 能 不克不及 满 0 真 凝 足 发电站 常 粗制滥造 及机组 满负 荷运转 的需 要 。

2 2 原 因 分 析 、

( 黄铜的阻碍 腐 蚀性 能差 , 磨蚀 资格 差 。 1 抗 在循 环

冷 却 水 中泥 砂 含 量 大 时 , 因铜 管 水 侧 流 速 限 制 , 发 易

冷 带凉的 管选 择 了 TP 1 3 6不 锈钢 管 。 保证书 凝汽 器 为 总体传 热 性 能及 考 虑 到 电站 现实情 况 , 主冷 凝 汽 区

选 择 了 抗 脱 锌 能 力 强 的 HS 7 —B 铜 管 为 冷 却 管 材 n 01

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生泥砂 沉 积 和砂 蚀 , 会导 致 凉的 管 壁 的保 护 膜 发 且

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